極限是一款由Playground Games開發(fā)，微軟工作室發(fā)行的開放世界賽車游戲。作為《極限地平線》系列的第五部作品，游戲以墨西哥為背景，玩家可以駕駛各種賽車在多樣化的賽道中展開冒險。從沙漠到熱帶雨林，從城市到海灘，游戲提供了豐富的地形和環(huán)境，讓玩家在競速和探索中體驗不同的駕駛樂趣。游戲不僅支持單人模式，還提供了多人在線游戲功能，玩家可以與來自世界各地的其他玩家同場競技或合作，共同挑戰(zhàn)極限。無論是賽車愛好者還是新手玩家，都能在這款游戲中找到屬于自己的駕駛樂趣。

游戲特色

1、各種地圖

廣闊開放世界，墨西哥的自然美景和文化特色盡收眼底，每一次轉彎都是新的風景。游戲中的地圖設計精細，不僅還原了墨西哥的地貌特征，還融入了當地的文化元素，讓玩家在駕駛的同時感受到濃厚的異國風情。無論是穿越沙漠、穿梭于熱帶雨林，還是在城市街道中飛馳，每一段旅程都充滿了驚喜和挑戰(zhàn)。

2、賽車選擇

從經典老爺車到現代超跑，超過500款汽車任你挑選，很多豪華的車輛也可以選擇。游戲中的賽車種類繁多，涵蓋了從復古車型到最新款超跑的各個類別，滿足不同玩家的喜好。每輛車都有其獨特的駕駛體驗和性能特點，玩家可以根據自己的駕駛風格和比賽需求選擇合適的座駕，打造屬于自己的賽車傳奇。

3、天氣系統(tǒng)

動態(tài)四季變換，體驗隨著季節(jié)變化而變化的賽道條件，變化多端的天氣更加有難度。游戲中的天氣系統(tǒng)非常真實，玩家可以感受到不同季節(jié)和天氣對賽道的影響。無論是雨天的濕滑路面，還是雪天的低能見度，都會給駕駛帶來額外的挑戰(zhàn)。玩家需要根據天氣變化調整駕駛策略，才能在比賽中取得優(yōu)勢。

4、多人競技

可以與全球玩家同場競技，無論是白天還是黑夜，總有對手在等待你的挑戰(zhàn)，展示自己。游戲的多人在線模式讓玩家可以與來自世界各地的賽車愛好者一較高下，體驗真正的競技樂趣。無論是短途沖刺賽還是長途耐力賽，玩家都可以在比賽中展示自己的駕駛技巧，爭奪排行榜上的榮譽。

5、自由打造

可以DIY自己的車輛，打造你的個性座駕，分享你的駕駛故事，成為地平線上最亮的星。游戲提供了豐富的車輛改裝選項，玩家可以根據自己的喜好對賽車進行個性化定制，從外觀涂裝到性能調校，打造獨一無二的賽車。玩家還可以將自己的改裝成果分享給其他玩家，展示自己的創(chuàng)意和駕駛風格。

新手玩法

1、首先第一件就是要完成地平線冒險，這個冒險相當于是這個游戲的開場劇情，但是時間有點長，需要大家花費一定的時間才能把這個劇情過完；

2、這個劇情里有很多的分項，每一個分項則代表著你解鎖一個類型的比賽，當你把一個分項里所有的東西打勾，就代表著你完成了所有的比賽，還可以拿錢；

3、攢錢買可以移動的房屋，它需要完成街頭競速賽，前哨站隊列里面的瓜納華托探險才可以解鎖；

4、你如果沒有完成那個比賽那么你來到這個房屋的時候，是不能買的，甚至沒有進入他的選項；

5、在收集廣告牌的過程中，撞的廣告牌越多，傳送花費的金幣就越少；

6、全部收集完成之后，那個金錢就會來到零解鎖傳送；

7、名人堂需要我們的贊賞來到1萬才可以進入，進入之后就可以解鎖線上的所有比賽，才可以完完整整的體驗這個游戲的全部內容。

車輛解鎖方法

1、完成季節(jié)賽盡量拿到40分，因為40分是我們可以拿到兩輛車的水平；

2、所有的車都將會以季節(jié)賽的限定車輛來發(fā)放，我們需要完成一定的分數才能獲得這輛車；

3、想獲得的車不知道需要通過哪種途徑獲得的時候，我們可以來到車輛收藏這個界面；

4、這個頁面收錄了現在這個游戲所含有的所有車輛，我們選中我們想要知道的車輛，屏幕上就會出現該車輛的獲取途徑。

過彎技巧

1、我們可以把通過每一個彎道分為三個階段剎車、入彎、出彎，同時過彎還有一個最重要的因素就是路線，路線會對過彎的三個階段有著非常重大的影響；

2、剎車我們有一個專業(yè)的術語叫做剎車點，剎車點是我們在過這個彎道時，那一腳剎車時踩下的位置，剎車點晚了會導致入彎超速，拐不過去；

3、剎車點早了會導致過彎路線不對或是彎速慢了，這個游戲的大部分彎道的剎車點可以通過輔助線來判斷；

4、輔助線藍色部分的意思是可以全油門，黃色部分就是需要開始注意了，車子一到紅色就要重剎，當你整輛車進了紅色區(qū)域再剎車就晚了；

5、同時在剎車的時候不要動方向，左右擺車頭會更容易導致輪胎失去抓地力；

6、入彎道也就是剎車完畢后進彎心的過程，這有個概念就是彎心，彎心的意思是標準的過彎路線中路線離彎道內側最近的地方，也是一個會變的地點，但是一輛車對一個彎道最佳的剎車點和彎心只會有一個；

7、入彎過早的表現是中間需要松方向來矯正路線，甚至需要反打，救車失誤會讓過早入彎變成過晚，入彎過早最容易出現的是錯點，錯過彎道內側的檢查旗子；

8、而入彎過晚則會導致車輛抱不住彎心也就是貼不住彎道內側，無法以最佳的路線過彎，出彎，會有很大的概率會撞墻，導致速度的損失，而大部分的彎道入彎點，也可以通過跟隨輔助線進行練習；

9、出彎最重要是開油點，就是你開始給油門的位置，在大部分彎道出彎時，在看到出彎位后即可全油門出彎，出彎位這個概念是比較模糊的；

10、當你的駕駛艙中看到出彎后的路線就可以給全油門了，這個也需要大家多多練習找感覺。

駕駛方法

1、首先進入游戲，過完劇情之后，點擊中間的進入游戲，別忘記點擊同意并閱讀的按鈕；

2、進入關卡之后就可以開始玩了，左邊的按鈕是控制方向的，右邊的按鈕是控制前進和后退的；

3、大家只需要把握好方向盤就可以，在上坡的時候需要加油門哦，否則是爬不上去的。

地平線5漂移教程

1、首先將操作設置成自己習慣的模式，下面是小編的設置，大家可以做一個參考；

2、便宜方式有很多種，主要用用的就是手剎漂移和鐘擺漂移兩種，先打方向，后按手剎也可以，在車輛行駛過程中按下或按住手剎，并控制車輛的左右方向就可以實現手剎漂移

3、對行駛中的車輛施加左右方向，同時給足油門，則可以實現鐘擺漂移也就是重力漂移，不同的車輛操作起來手感會略有不同，但是方法一致

4、操作簡單，但是需要勤加練習，分檔車輛飄起來之后，我們需要通過油門、方向以及手剎來控制車輛的漂移狀態(tài)和路線就可以慢慢學會了。

參數設置

Assetto Corsa

扭矩大小：50%

自然阻尼：25%

自然摩擦：25%

自然慣性：0%

機械回正：0%

回饋強度：100%

恒力濾波：50%

濾波強度：50%

游戲摩擦：25%

游戲回正：50%

Assetto Corsa Competizione

扭矩大?。?0%

自然阻尼：15%

自然摩擦：15%

自然慣性：0%

機械回正：0%

回饋強度：100%

恒力濾波：50%

濾波強度：50%

游戲摩擦：25%

游戲回正：50%

F1 23

扭矩大?。?0%

自然阻尼：15%

自然摩擦：15%

自然慣性：0%

機械回正：0%

回饋強度：100%

恒力濾波：50%

濾波強度：50%

游戲摩擦：25%

游戲回正：50%

DiRT Rally 2.0

扭矩大?。?5%

自然阻尼：0%

自然摩擦：25%

自然慣性：0%

機械回正：0%

回饋強度：100%

恒力濾波：50%

濾波強度：50%

游戲摩擦：25%

游戲回正：50%

rFactor 2

扭矩大小：50%

自然阻尼：0%

自然摩擦：0%

自然慣性：0%

機械回正：0%

回饋強度：100%

恒力濾波：35%

濾波強度：25%

游戲摩擦：0%

游戲回正：0%

包名：com.Microsoft.Horizon6

MD5：EF02AE9E95761F5A7B7CCEE1949A7E34

詳細信息

• 文件大?。?/span>430.5MB
• 當前版本：5.8.5.9
• 廠商：暫無
• 語言：中文